Ellinor — Nominerad till SYS Renoveringspris 2023

Motivation:

Per Gustavsson köpte Ellinor framförallt för att kappsegla och förstås även kunna segla henne själv. Båten var i gott bruksskick men hade under årens lopp förstås tappat en del form, så det krävdes en ordentlig genomgång/renovering. Dessutom behövdes förändringar för att få bättre kappseglingsegenskaper. För att få professionell hjälp med båtens strukturella delar som köl, stävar, bottenstockar mm anlitades Stockholms Båtsnickeri och Per hade där kontakt med Andreas Millde. Tillsammans la de upp en renoverings-/förbättringsplan.

Arbetet blev omfattande och utfördes helt av Båtsnickeriet. Per planerade in nya moment och utförde löpande underhåll. Resultatet blev mycket bra med fina placeringar i bl.a Sandhamnsregattan och Stadshusregattan. Allteftersom höjdes kraven och det senaste som gjordes var att bygga en ny mast som är betydligt styvare. Med ny fin genua från Gransegel ser Per fram emot kappsegling sommaren 2024.

Ellinor

Båten beställdes av ingenjör Roy Swanson från Sollentuna och är inmätt första gången 15 september 1957. Roy döpte jakten till Seléne och hade henne i Brunnsvikens SS. Efter Roy ägdes båten av konstnärinnan Siri Derkerts son. Sedan ägde Birger Hansson båten fram till år 2000 då båten köptes av Rickard Holmlund, som döpte henne till Ellinor.

År 2018 köpte nuvarande ägaren båten. Hon har därefter totalrenoverats under vattenlinjen. Ny kölplanka, ny roderplanka, nytt roder, nya bottenstockar, spant byts ut, kölen blästras samt epoximålas, osv, osv. Gamla Götamotorn tas ut, in med ny elmotor ifrån Torqeedo med pod drev. Nya segel ifrån Gransegel.